正常情况下空气滤芯和空调滤芯都是2万公里或1年更换一次，汽油滤芯一般4万或2年更换一次。 然而，很多车主会有这样一个概念，空调滤芯就是过滤一下车内的空气杂质，不影响车辆本身的使用。出于节省成本的目的，往往认为只要把滤芯上面的积灰吹掉就能变成新的继续使用了，没必要进行更换。那么真的是这样么？

表面干净的滤芯可以吹吹继续用

空调滤芯和空气滤芯是同一个道理，用眼看出来很脏了，就需要换掉，若是看起来不脏，可以吹一下继续使用。但空调滤芯时间久了不换会产生异味的，开空调会有一股发霉的味道，这时即使不脏也建议换掉，可能已经滋生细菌了。

滤芯过脏并不建议吹

为什么滤芯太脏了不建议吹呢？因为你看起来滤芯像是纸做的一样，其实它是有好几层的，属于深层过滤，也就是说除了在滤纸表面有很多被拦截的污染物外，在滤纸的大量深层孔道内，夹层内，还有很多脏物。而这些深层脏物，是吹不出来的。

长时间不换空滤的危害

空气滤芯是过滤进入发动机的空气的，发动机时刻都需要大量的空气，与汽油混合，在气缸里燃烧，所以是需要清洁的空气的。若是没有空气滤芯的过滤，空气直接进入发动机，那么空气中的粉尘，沙石等颗粒会进入气缸，会加速气缸的磨损。

空滤可以吹，油滤不能

车上一共有4滤，分别是空气滤、空调滤、机油滤和燃油滤。这里说的能吹一吹继续用的，主要是指空气滤和空调滤。这两个虽然服务的对象不一样，但主要都是过滤空气中的灰尘，灰尘积累到一定的程度，进气阻力大了。

而机油滤和燃油滤过滤的是机油和燃油中的微小颗粒，由于被金属外壳包裹着，内部也沾满了机油和燃油，不像空气滤芯一样好清理，因此不能吹，只能换。

正确吹滤芯的方法

由于滤芯比较脆弱容易损坏，因此吹滤芯是要有技巧的。首先就是先用软毛刷，把表面的这些树叶、尘土给它刷掉，再用气枪吹。气枪的气压不能太高，一般只能0.2到0.3兆帕之间，否则滤芯会被吹坏掉的。

此外，要对着滤芯的反面吹，是由于正面吹的话，这部分灰尘微粒它是穿过了滤芯了。而大颗粒尘粒有可能就划伤了滤芯的孔隙了，导致滤芯的过滤功能被削弱。